
Hệ thống đỗ xe tròn dọc
Một ưu điểm lớn củaHệ thống đỗ xe tròn dọclà một chu kỳ xây dựng rất ngắn. Không giống như các nhà để xe kiểu nhà kho lớn{1}}, hệ thống hình tròn thẳng đứng này được thiết kế để tăng tốc độ. Cấu trúc chính của nó sử dụng các bộ phận thép tiêu chuẩn được sản xuất tại nhà máy. Điều này giúp giảm bớt-công việc tại công trường và giảm bớt sự phụ thuộc vào thời tiết và nhân công.
Sau khi các bộ phận được giao đến, việc lắp ráp trở nên đơn giản và nhanh chóng nhờ thiết kế mô-đun. Các bộ phận được bắt vít hoặc hàn lại với nhau một cách nhanh chóng. Điều này giảm thiểu sự gián đoạn và tăng tốc dự án. Đối với các nhà phát triển và thành phố, điều này có nghĩa là lợi nhuận sẽ nhanh hơn và có chỗ đậu xe nhanh hơn.
Chi phí là quan trọng. Hệ thống này cung cấp khoản đầu tư ban đầu có kiểm soát so với các gara lớn. Sử dụng kết cấu thép tiêu chuẩn giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng vật liệu và xây dựng, cắt giảm chi phí nhân công và vật liệu. Việc chế tạo trước tại nhà máy cũng-cải thiện việc kiểm soát chất lượng và giảm lãng phí.
Chi phí vận hành và bảo trì cũng thấp hơn. Các bộ phận tiêu chuẩn dễ thay thế và sửa chữa hơn. Thiết kế hiệu quả tránh được các hệ thống cơ khí phức tạp thường gặp trong tháp tự động. Đối với các dự án vừa và nhỏ, hệ thống này cân bằng tốt về công suất, chức năng và chi phí.
Tác động môi trường là vấn đề quan trọng. Cấu trúc nhanh và tính chất mô-đun của Hệ thống đỗ xe tròn dọc giúp giảm thiểu sự xáo trộn. Không giống như các công trình lớn, công trình cần ít đào hơn và ít máy móc hạng nặng hơn trên công trường-.
Thiết kế thẳng đứng nhỏ gọn cũng cần ít đất để đậu xe hơn. Điều này cho phép nhiều không gian xanh hơn. Kết cấu thép có thể tái chế, hỗ trợ xây dựng bền vững. Nhìn chung, hệ thống này phù hợp với cảnh quan thành phố và ít có tác động tiêu cực.
Không giống như các gara lớn có sức chứa lớn, hệ thống này dành cho các nhu cầu có quy mô{0}}trung bình hoặc nhỏ. Thiết kế linh hoạt của nó phù hợp ở những nơi có không gian hạn chế, ngân sách khiêm tốn và tốc độ là yếu tố then chốt.
Kỹ thuậtSpkinh tế
|
Loại sản phẩm |
Hệ thống đỗ xe tròn dọc | |
|
Kích thước xe |
Chiều dài tối đa (mm) |
5300 |
|
Chiều rộng tối đa (mm) |
2050 |
|
|
Chiều cao (mm) |
1550 |
|
|
Trọng lượng tối đa (kg) |
2350 |
|
|
Sức chứa bãi đậu xe |
2 (m-1) (đơn vị) Trong đó m là số lượng xe có thể đỗ thẳng đứng trên mỗi tầng |
|
|
Công suất động cơ |
9,2-15Kw |
|
|
Tốc độ lưu thông |
5,5-8m/phút |
|
|
Thời gian nhận hàng tối đa |
120s |
|
|
Phương pháp lái xe |
Dẫn động bằng động cơ, nâng xích |
|
|
Phương pháp kiểm soát |
Nút/Thẻ IC |
|
|
Nguồn điện |
Ba{0}}pha 380V 50Hz |
|
Minh họa sản phẩm
|
Mặt trước |
Chế độ xem hàng đầu |
Chế độ xem bên trái |
|
|
|
|
trưng bày sản phẩm
Chú phổ biến: hệ thống đỗ xe tròn dọc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống đỗ xe tròn dọc Trung Quốc
Tiếp theo
Nhà để xe lớp Carousel dọcBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu



















