
Cấu trúc đỗ xe tự động vòng lặp nhiều lớp
Cái nàyCấu trúc đỗ xe tự động vòng lặp nhiều lớphình thức điều chỉnh nỗ lực với nguồn lực hữu ích của việc sử dụng nơi cư trú theo chiều dọc. Nó cho phép các thành phố có động cơ cao hơn trong một khu vực nhỏ hơn.
Bản phác thảo nhiều lớp- xếp các động cơ thành các vòng dọc. Nó tận dụng không phận không được sử dụng đúng mức. Cơ chế vòng lặp cho phép hành động liền mạch và sắp xếp ô tô vào bên trong.
Tự động hóa là quan trọng. Không giống như các gara thông thường, chiếc máy tính xách tay này sử dụng cảm biến, robot và phần mềm. Nó đỗ và lấy động cơ nhanh chóng và chính xác. Điều này tăng tốc hệ thống và loại bỏ lỗi của con người, giảm rủi ro va chạm.
An toàn là mọi lợi ích chính khác. Người lái xe bây giờ không thể đi bộ vào khu vực đỗ xe. Điều này làm giảm nguy hiểm cho người đi bộ. Việc bố trí được quản lý cũng làm giảm hành vi trộm cắp hoặc phá hoại. Ô tô được lưu trong khoang kín.
Sự tiện lợi tốt hơn rất nhiều. Người lái xe để xe của họ tại điểm vào. Thiết bị tự động thực hiện phần còn lại. Khi cần thiết, động cơ được lấy ra một cách hiệu quả. Việc này-không gây căng thẳng. Nó rất lý tưởng cho các khu công nghiệp đông đúc, nhà ở hoặc trung tâm trung chuyển.
Định dạng linh hoạt, nhỏ gọn phù hợp với những địa điểm khan hiếm nhà nhưng nhu cầu cao. Các trung tâm thành phố, trung tâm thương mại, sân bay và địa điểm thi đấu đều có thể sử dụng giải pháp này. Nó sẽ làm tăng tiềm năng đậu xe ngoại trừ việc mua đất giá cao hoặc xây dựng quy mô lớn.
Hình dạng đỗ xe này cũng giúp ích cho môi trường. Nó cắt giảm thời gian các phương tiện chạy không tải trong khi tìm kiếm, giảm lượng khí thải. Sử dụng đất hiệu quả giúp bảo tồn không gian thiếu kinh nghiệm.
Về mặt kinh tế, Cấu trúc đỗ xe tự động vòng lặp nhiều lớp là một khoản đầu tư thích hợp. Thông lượng cao và việc sử dụng diện tích thân thiện với môi trường mang lại lợi nhuận cao hơn cho bất động sản sang trọng. Phí xây dựng giảm so với nhà để xe nhiều tầng-thông thường. Yêu cầu bảo trì đối với các cấu trúc được vi tính hóa cũng thấp hơn.
Kỹ thuậtSpkinh tế
|
Loại sản phẩm |
Cấu trúc đỗ xe tự động vòng lặp nhiều lớp | |
|
Kích thước xe |
Chiều dài tối đa (mm) |
5300 |
|
Chiều rộng tối đa (mm) |
2050 |
|
|
Chiều cao (mm) |
1550 |
|
|
Trọng lượng tối đa (kg) |
2350 |
|
|
Sức chứa bãi đậu xe |
2m (đơn vị) Trong đó m là số lượng xe có thể đỗ thẳng đứng trên mỗi tầng |
|
|
Công suất động cơ nâng |
15-30Kw |
|
|
Tốc độ nâng |
0-120m/phút |
|
|
Phương pháp lái xe |
Nâng-bằng động cơ, nâng bằng dây xích hoặc dây cáp |
|
|
Phương pháp kiểm soát |
Nút/Thẻ IC |
|
|
Nguồn điện |
Ba{0}}pha 380V 50Hz |
|
Minh họa sản phẩm
|
Mặt trước |
|
|
Chế độ xem hàng đầu |
|
|
Chế độ xem bên trái |
|
trưng bày sản phẩm
Giải pháp

Chú phổ biến: cấu trúc đỗ xe tự động vòng lặp nhiều lớp, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy cấu trúc đỗ xe tự động vòng lặp nhiều lớp của Trung Quốc
Tiếp theo
Thiết bị đỗ xe vòng lặp nhiều lớpBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu




















