
Kẹp-Xếp chồng dựa trên đường hầm
cácKẹp-Hệ thống xếp chồng dựa trên đường hầmlà một phương pháp đột phá giúp hợp lý hóa quá trình đỗ xe và lấy xe, giảm đáng kể thời gian truy cập và mức tiêu thụ năng lượng vận hành.
Xếp chồng đường hầm dựa trên kẹp-là một công nghệ đỗ xe tiên tiến trong đó các phương tiện được di chuyển và xếp chồng lên nhau bằng cách sử dụng cần cẩu xếp chồng được trang bị kẹp-. Không giống như các hệ thống thông thường dựa vào các tấm đỡ nặng hoặc giá đỡ lược để vận chuyển phương tiện, xe xếp của hệ thống này kẹp trực tiếp vào ô tô và vận chuyển ô tô đến hoặc đi từ chỗ đậu xe được chỉ định. Sự tương tác trực tiếp giữa xe xếp và xe giúp đơn giản hóa toàn bộ quy trình, cho phép quy trình làm việc đơn giản hơn và nhanh hơn.
Một trong những ưu điểm chính của Xếp chồng đường hầm dựa trên Kẹp{0}} là giảm đáng kể thời gian truy cập và truy xuất phương tiện. Trong các gara có khay-truyền thống, hệ thống yêu cầu tấm giá đỡ-nơi đặt ô tô-phải quay vòng qua nhiều giai đoạn khác nhau trước khi có thể gửi hoặc lấy xe. Bước trung gian này làm tăng thêm độ phức tạp và độ trễ vì cơ cấu phải đợi tấm đỡ đặt ô tô vào đúng vị trí.
Ngược lại, hệ thống dựa trên kẹp{0}}sẽ bỏ qua hoàn toàn khoảng thời gian chờ này. Sau khi xe xếp được chỉ định một phương tiện, nó sẽ di chuyển thẳng đến chỗ đỗ xe mục tiêu, kẹp vào phương tiện một cách an toàn và tiến hành vận chuyển phương tiện đó. Đường chuyển động trực tiếp và tuyến tính, loại bỏ các điểm dừng hoặc thời gian nhàn rỗi không cần thiết. Điều này có nghĩa là nhìn chung, phương tiện có thể được lưu trữ hoặc truy xuất nhanh hơn nhiều, cải thiện thông lượng và nâng cao trải nghiệm người dùng.
Hiệu quả năng lượng là một yếu tố quan trọng cần cân nhắc trong hệ thống đỗ xe tự động, đặc biệt khi các thành phố và doanh nghiệp tìm cách giảm lượng khí thải carbon của họ. Vì xe xếp-có kẹp chỉ giữ chính chiếc xe-chứ không phải tấm hoặc giá đỡ nặng bổ sung-nên nó hoạt động với tải trọng nhẹ hơn đáng kể. Việc giảm trọng lượng mang theo này có nghĩa là cần cẩu xếp chồng cần ít năng lượng hơn để di chuyển, dẫn đến mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn trong suốt quá trình vận hành.
Hơn nữa, tính đơn giản về mặt cơ học của việc kẹp giúp giảm hao mòn trên các bộ phận chuyển động, có khả năng giảm thiểu nhu cầu bảo trì và tăng tuổi thọ hệ thống. Cùng với nhau, những yếu tố này góp phần tạo nên một giải pháp đỗ xe-thân thiện với môi trường và{2}}hiệu quả về mặt chi phí.
Cách tiếp cận dựa trên{0}}kẹp cũng hợp lý hóa kiến trúc hệ thống tổng thể. Nếu không có yêu cầu về tấm đỡ quay hoặc cơ cấu giá lược phức tạp thì sẽ có ít bộ phận chuyển động dễ bị hỏng hơn. Điều này không chỉ đơn giản hóa việc bảo trì mà còn nâng cao độ tin cậy và thời gian hoạt động, những điều này rất quan trọng đối với các cơ sở đỗ xe thương mại và các tình huống sử dụng-cao.
-Xếp chồng đường hầm dựa trên Kẹp thể hiện bước tiến đáng kể trong công nghệ đỗ xe tự động bằng cách kết hợp tốc độ, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Bằng cách cho phép các xe xếp kẹp trực tiếp vào các phương tiện và di chuyển dọc theo những con đường ngắn nhất có thể, hệ thống mang lại thời gian lưu trữ và lấy hàng nhanh hơn so với các gara có khay-truyền thống. Nó cũng giảm mức tiêu thụ năng lượng bằng cách giảm thiểu tải trọng lên các bộ phận cơ khí, phù hợp với các mục tiêu bền vững hiện đại.
Khi các trung tâm đô thị tiếp tục phát triển và nhu cầu về giải pháp đỗ xe thông minh tăng lên, CLAMP-Dựa trên việc xếp chồng đường hầm sẽ đưa ra một câu trả lời đầy hứa hẹn-ưu tiên cả sự xuất sắc trong vận hành lẫn trách nhiệm với môi trường. Đối với những người vận hành cơ sở và các nhà quy hoạch thành phố đang tìm cách tối ưu hóa cơ sở hạ tầng đỗ xe, công nghệ này đáng được xem xét nghiêm túc.
Kỹ thuậtSpkinh tế
|
Loại sản phẩm |
Hệ thống xếp chồng xe trong gara |
|
|
Kích thước xe |
Chiều dài tối đa (mm) |
5300 |
|
Chiều rộng tối đa (mm) |
1900 |
|
|
Chiều cao (mm) |
1550 |
|
|
Trọng lượng tối đa (kg) |
2350 |
|
|
Sức chứa bãi đậu xe |
20-100 (đơn vị) |
|
|
Công suất động cơ nâng |
15-22kW |
|
|
Công suất động cơ di chuyển ngang |
5,5kW |
|
|
Sức mạnh của cơ chế lưu trữ và truy xuất ô tô |
2-0,75kW |
|
|
Tốc độ nâng |
0-30m/phút |
|
|
Tốc độ truyền ngang |
0-30m/phút |
|
|
Tốc độ xe đưa đón |
0-60m/phút |
|
|
Phương pháp lái xe |
Nâng-bằng động cơ, nâng bằng xích hoặc dây cáp |
|
|
Phương pháp kiểm soát |
Nút/Quét thẻ |
|
|
Nguồn điện |
Ba{0}}pha 380V 50Hz |
|
Minh họa sản phẩm
|
Mặt trước |
|
|
Chế độ xem hàng đầu |
|
|
Chế độ xem bên trái |
|
trưng bày sản phẩm
Về chúng tôi

Chú phổ biến: nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xếp chồng đường hầm dựa trên kẹp-, Trung Quốc-xếp chồng đường hầm dựa trên kẹp
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu




















