
Hai-Hệ thống đỗ xe tự động loại nâng đơn giản
cácHai-Hệ thống đỗ xe tự động loại nâng đơn giảnthiết lập một mô hình mới về việc lưu trữ ô tô tự duy trì thông qua cơ giới hóa theo chiều dọc được sắp xếp hợp lý. Được thiết kế dựa trên kiến trúc hỗ trợ-kép, thiết bị này cho phép độ cao không thiên vị cho mọi vị trí đỗ xe, mang lại khả năng tiếp cận cho cả nam và nữ bên cạnh các ràng buộc phụ thuộc chéo hoặc chuyển động tuần tự.
Sự đơn giản trong hoạt động là nguyên tắc cốt lõi của nó. Người dùng kích hoạt việc lưu trữ hoặc truy xuất với sự trợ giúp của giao diện lệnh xúc giác hoặc wi{1}}fi thống nhất. Sau khi kích hoạt, máy sẽ thực hiện dịch chuyển dọc cụ thể-chuyển ô tô giữa các vị trí sàn và vị trí mở rộng thông qua chuyển động của giá đỡ được vi tính hóa. Cách thức rảnh tay-này giúp loại bỏ việc điều hướng theo hướng dẫn và giảm độ phức tạp trong vận hành cho nhiều nhóm người tiêu dùng khác nhau.
Thuộc tính xác định là chức năng tự cung cấp cho mỗi không gian. Mỗi thiết bị đỗ xe hoạt động như một mô-đun độc lập, cho phép truy cập đồng thời vào một số động cơ ngăn chặn sự dịch chuyển theo tầng. Chức năng xử lý song song này tối ưu hóa thông lượng trong các cài đặt có-nhu cầu cao đồng thời duy trì sự thoải mái cho người tiêu dùng và giảm thiểu khoảng thời gian chờ đợi.
Hiệu quả của hệ thống còn mở rộng đến hiệu suất đạp xe nhanh chóng. Cơ chế năng lượng được tối ưu hóa và khả năng thao tác nhạy bén cho phép chuyển đổi nhanh chóng giữa các trạng thái đỗ xe, giảm thời gian kỹ thuật một cách thành công từ khi bắt đầu đến khi hoàn thành. Lần này-hoạt động nhạy cảm giúp môi trường đỗ xe năng động, nơi mà tốc độ quay vòng và khả năng tiếp cận là rất quan trọng.
Được thiết kế để tích hợp vào các hệ sinh thái đỗ xe có cấu trúc, Hệ thống đỗ xe tự động loại hai tầng nâng đơn giản hai-đưa ra giải pháp có thể mở rộng cho các địa điểm-được tối ưu hóa về không gian cùng với các cơ sở của công ty, các khu phát triển dân cư nhiều-và các trung tâm công nghiệp của thành phố. Cấu hình mô-đun của nó cho phép triển khai linh hoạt theo các thông số không gian và yêu cầu về khả năng.
Về bản chất, thiết bị này định nghĩa lại việc đỗ xe được vi tính hóa thông qua lớp cơ khí và tính rõ ràng trong vận hành. Nó biến đổi khu vực theo chiều dọc thành một mạng lưu trữ có tổ chức, có sẵn-nơi hội tụ tính hiệu quả, tính độc lập và lấy người dùng-làm trung tâm để giải quyết các thách thức về đỗ xe trong thành phố hiện đại.
Thông số kỹ thuật
|
Loại sản phẩm |
Hệ thống đỗ xe nâng dọc hai cột- |
|
|
Kích thước xe |
Chiều dài tối đa (mm) |
5300 |
|
Chiều rộng tối đa (mm) |
2050 |
|
|
Chiều cao (mm) |
1550/2050 |
|
|
Trọng lượng tối đa (kg) |
2350 |
|
|
Thời gian ra vào tối đa cho một phương tiện |
26s |
|
|
Công suất xe |
2n (đơn vị) Trong đó n là số lượng cột |
|
|
Động cơ nâng |
2,2kw |
|
|
Tốc độ nâng |
3,8m/phút |
|
|
Phương pháp lái xe |
Nâng-bằng động cơ, nâng bằng dây xích hoặc dây cáp |
|
|
Phương pháp kiểm soát |
Nút/Thẻ IC |
|
|
Nguồn điện |
Ba-pha 380V 50HZ |
|
Phép chiếu chính tả
|
Mặt trước |
Chế độ xem bên trái |
Chế độ xem hàng đầu |
|
|
|
|
trưng bày sản phẩm
Về chúng tôi

Chú phổ biến: hai-đăng hệ thống đỗ xe tự động loại thang máy đơn giản, Trung Quốc hai-đăng hệ thống đỗ xe tự động loại thang máy đơn giản nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu




















